恒大年夜汽车临盆基地车身车间2

跟着明年下半年恒驰量产，恒大年夜汽车更将有望与特斯拉一决高下

也恰是从那今后，高举高打的恒大年夜造车盘踞着汽车界的话题热度虽然不循老例的造车打法也难免遭受一些市场质疑，但恒大年夜并没有因质疑声打乱节奏

恒大年夜新能源汽车举世计谋相助伙伴峰会现场

● 8月，上海、广州的临盆基地也接踵亮相，在世界最先辈的临盆设备、临盆工艺以及智能制造技巧加持下，1分钟可造1辆车，恒大年夜汽车展现了其强劲的产能实力，这将为着实现2025年产销100万辆、2035年产销500万辆供给保障今朝，两大年夜基地都已启动试临盆

举世首创超大年夜三联屏

一年多曩昔，许家印在恒大年夜新能源汽车举世计谋相助伙伴峰会上，第一次系统阐述了恒大年夜的造车路，也将恒大年夜汽车立志打造成为举世规模最大年夜、实力最强的新能源汽车集团的决心通报给了外界

许家印在恒大年夜总部楼下检察恒驰1内饰

▲同样在本周，恒驰1实车路跑视频和内饰宣布在要做就做最好的服务风格下，恒驰造型亮眼，内饰兼具豪华感与未来感，赚足了眼球，而跑起来的恒大年夜汽车更将所有的质疑都抛在了逝世后

短短两年不到的光阴，恒大年夜造车从无到有，迅速完成了核心技巧、产品品德、临盆制造等多个关键环节的结构，如今跟着基地试临盆启动，恒驰1实车路跑、内饰定型，量产近在目下

“我们必然要降服统统弗成以降服的魔难，必然要战胜统统弗成以战胜的艰苦”“我们的造车梦必然能够实现！”许家印去年的激情彭湃口血未干

● 本周初，恒大年夜举世电池钻研总院、恒大年夜汽车举世钻研总院也曝光在大年夜众目下11个钻研分院，3200名科研职员的研发及科研团队规模令恒大年夜汽车进一步巩固了技巧上风，也让业内对恒大年夜造车增加了更多信心而届时，恒大年夜汽车也必将跃升为“享誉国际的夷易近族品牌”，助力中国从汽车大年夜国迈向汽车强国

恒驰1路跑

当恒驰1渐渐驶来，作为恒大年夜汽车的掌舵人，许家印脸上的笑脸愈来愈深，无不走漏着对恒驰品德的知足，更是通报了他对付恒大年夜汽车一如既往的信心

● 今年3月，只管疫情形势尚未完全晴明，但恒大年夜汽车依然发布恒驰1将于今年亮相5个月后，包括恒驰1在内的六款车同时宣布，造型惊艳