这不仅是由于这件工作涉及到一个举世性的体育偶像，而且变乱也没有显着的缘故原由，塞纳的速率确凿很快，然则看上去是不会造成太大年夜侵害的，塞纳完全可以安全的从变乱中走出来

撰文/Maurice Hamilton

编译/李田友

发生在1994年圣马力诺站中的惨剧在赛车运动中激发了强烈地震，今年间隔塞纳意外去世已颠末去了26年在掉去这项运动最闻名的车手之后，F1变得和之前完全不一样了

1994年的圣马力诺站是在意大年夜利的伊莫拉赛道举行的，这个玄色的周末，赛车运动同时掉去了拉岑伯格和塞纳两位车手在此之前，赛车运动的悲剧很长一段光阴都被快速成长的赛车科技所掩饰笼罩了，乃至于很多人都邑感觉车手在比赛中意外死亡是史前期间的工作了

这个周末之前，F1比赛中有车手丧生要追溯到1982年的加拿大年夜大年夜奖赛，里卡多-帕雷蒂当时从倒数第二排起步，他并没有看清楚前方，狠狠的撞上了法拉利车手皮罗尼的赛车，皮罗尼这场比赛原先是从杆位起步，然则比赛开始之后没有能够顺利发车此次撞击使得23岁的皮罗尼腹部严重受伤，双腿骨折，他被紧急送往蒙特利尔当地的病院，然则在当天晚上不幸去世

当时欧洲各大年夜报刊已经确定了第二天的头版内容，是以这则悲哀的消息主如果经由过程广播传播开来这仅仅是帕雷蒂第二次参加F1分站赛，这样的工作在意大年夜利之外的所有国家都很难成为头条新闻，尤其是斟酌到吉尔斯-维伦纽夫一个月前刚刚在比利时的佐尔德赛道意外身亡

吉尔斯-维伦纽夫，这位天才的法拉利车手，在比利时大年夜奖赛的排位赛中发生了严重变乱不幸去世有些冷漠无情的是，到了第二天，除了F1这个大年夜家庭以及维伦纽夫的车迷之外，其他人已经不怎么认为苦楚，大年夜家都将这视为这项危险运动的此中一部分

比拟之下，伊莫拉悲剧孕育发生了加倍强烈的影响，这两举变乱都在电视上现场直播，在塞纳误事出事之前，F1已经有12年没有车手在比赛中逝世亡，这造成了一种虚假的安然感当塞纳这个举世体育界最有名的名字伴跟着逝世亡在全天下传播开来之后，环境发生了戏剧性的转变赛车是“安然”的设法主见被完全突破了，随之而来的便是伟大年夜的愤怒

而这仅仅是1994年，间隔社交媒体的影响力赓续成长还有整整十年的光阴，"民众,"面对那些具有争议的问题时愿望获得一个明确的谜底此时，媒体即将以一种前所未有的要领掌控着舆论

拉岑伯格发闹变乱的缘故原由很清楚，他的前翼忽然断落造成了变乱，而在随后几天的光阴中，人们开始纷繁质疑塞纳的变乱是若何发生的没有一个明确的谜底加剧了伊莫拉围场的震动感，而且还在继承

两周后在摩纳哥的下一场比赛，有一种稀罕的、陌生的感到围场的声音似乎忽然被调低了，大年夜家都在尽最大年夜的努力完成动作在演习赛中，卡尔-温德林格以相对较慢的速率撞到了护墙上，这股早就开始酝酿的不安情绪爆发成了一种周全的焦炙这是一场看似无害的变乱——但索伯司机被撞后陷入了昏倒

似乎有一种把所有器械绑在一路的绳索忽然崩断了，舆论的反映有些歇斯底里，最范例的是法国一家体育报纸的头版，在头条位置赫然写着“竣事这统统！”，并放上了一张变乱现场的整版航摄影片

作为国际汽联主席，莫斯利意识到这一事故即将带来的更广泛的影响，并急速推动一系列技巧厘革有些革新被觉得是极度的，但没有人提出否决意见假如说，1994年塞纳在伊莫拉的意外死亡留下了一笔遗产的话，那便是他用自己的生命，改变了赛车运动的传统文化，并加速了这项运动的安然革新，使之达到一个新的高度，在那个残酷的周末以前26年后，这一革新仍在继承