梅赛德斯测试总里程:494圈最快圈速:1分15秒732

作者:文章来源:发布日期:2020-02-26 00:37:02

然则卫冕冠军的上风之大年夜,彷佛让等候新赛季争冠悬念的车迷有了一些不祥的预料

撰文/Laurence Edmondson

编译/李田友

在巴塞罗那举行的首次F1季前测试中,梅赛德斯体现出来强大年夜的统治力,而红牛也展现出来不错的速率,法拉利则没有达到预期假如我们更深入的掘客一下,可以大年夜致懂得今朝各支车队的实力格局,也让我们对付接下来在2月26日-29日举行的第二次季前测试有更充分的熟识

梅赛德斯

测试总里程:494圈

最快圈速:1分15秒732

看到梅赛德斯在首次季前测试的最快圈速榜单上排名榜首,并不会让人认为任何惊疑W11驶上赛道顿时展现出来显着的速率上风,而且他们还研发出了全新的DAS系统,其新的后悬架结构还可以为他们带来额外的空气动力学上风

然则梅赛德斯也不是一帆风顺,只管卫冕冠军以494圈的成就高居里程榜榜首,但周四下昼他们蒙受了一次电路故障,导致车队成员必要戴上橡胶手套来处置惩罚这辆车,并将它送回车库假如问题早些发生,可能会使得他们丧掉更多的测试光阴

梅赛德斯的竞争对手现在只能盼望,卫冕冠军在第二次季前测试中不要再带来任何提升了很显着,梅赛德斯不合于红牛和法拉利,本周直接开始了赛车机能测试,他们应用了最快的轮胎来测试最快的单圈速率,这有助于解释他们的单圈速率上风为何会如斯显着当然,从今朝的环境来看,很难想象在澳大年夜利亚揭幕站中,会有其他对手能够击败梅赛德斯

法拉利

测试总里程:354圈

最快单圈:1分18秒168

法拉利在去年季前测试中的体现具有很大年夜的诈骗性,意大年夜利车队在今年的季前测试中则采取了完全不合的要领他们的重点是将模拟与实操交叉比较,以确保SF1000在赛季开始之后不会呈现安然性方面的问题是以,我们还没有看到法拉利考试测验与梅赛德斯进行速率方面的竞争

法拉利的圈速丧掉很大年夜一部分是由于他们的赛车本周在低功率引擎模式下运行法拉利不停在向其客户车队哈斯和阿尔法罗密欧供给低功率版引擎,这掩饰笼罩了他们赛车的真正速率假如斟酌到法拉利还没有在最快的轮胎上做圈速,而且他们本周很可能是重油测试,有来由信托他们与梅赛德斯的差距并没有那么显着

法拉利很痛快他们还没有拿出自己整个的速率,但不能漠视的是,它短缺基础的速率和周全的筹备季前测试统共只有6天,光阴相称有限,法拉利今朝在里程数上已经后进梅赛德斯140圈

法拉利领队比诺托表示:“我不像去年那么乐不雅,很显着有对手现在比我们快,当然快若干今朝还没有谜底,我将在未来几天内查看所稀有据,但我确凿觉得我们今朝的速率没有他们快当然,最紧张的工作是要明白我们是否正朝着精确的偏向成长,这是一个很长的赛季,可能有22场比赛,以是我觉得我们还有足够的光阴来找到速率大概我们要等到澳大年夜利亚,我们才能精确评估每支车队的真实实力”

红牛

测试总里程:471圈

最快单圈速率:1分17秒516

假如法拉利真的陷入逆境,那么红牛有望取代意大年夜利车队成为梅赛德斯的主要竞争对手用维斯塔潘的话说,新的RB16看起来“每个部件都很快”,而且有迹象注解,红牛还没有显示出它真正的速率

红牛有一个全新的前悬架设计,只管它并没有获得梅赛德斯的DAS系统一样的注重,但可能更有益于单圈速率的提升而且他们本周应用的也仅仅是第三快的轮胎,这注解他们还有很大年夜的提升空间今朝看来,本田的动力单元实现了之前的允诺,而红牛不停以来以在测试的第二周带来一个紧张的进级而驰誉,是以他们鄙人周的速率获得一个显着的提升不够为奇

迈凯伦

测试总里程:423圈

最快单圈速率:1分17秒842

像法拉利和红牛一样,迈凯轮在测试的第一周也会维持得对照审慎他们在2019下半赛季体现强劲,意味着它将满怀信心进入2020年,只管在圈速方面仅仅位居中游,但迈凯轮并没有惊恐的迹象

MCL35最快的一圈是在测试首日应用第三快的轮胎做出的,和红牛一样,他们还有很大年夜的潜力可挖有迹象注解,很多在中游车队今年已经迈出了紧张的一步,迈凯伦不会幻想今年能轻松得到第四名

车队领队证明,在第二周的测试中,迈凯伦将会有更多的进级:“我们已经拟订了一个计划,下周将继承为赛车带来新部件,以便在我们前往墨尔本之前尽可能的发挥出赛车的机能我们对今朝所体现出来的速率认为痛快,这辆车正按计划运行,以是我们在这方面没有大年夜的疑问”

雷诺

测试总里程:380圈

最快单圈速率:1分17秒102

这家法国制造商在2020年的赛车设计高低了一点赌注,迄今为止,他们在空气动力学方面的调剂彷佛是值得的没有迹象注解雷诺碰到了麻烦,车队在首次季前测试中是速率第三快的赛车,里程数也排名第六

看起来雷诺可能比一些竞争对手更重视机能,这在现阶段并不是坏事,与2019赛季的开局慢热比拟,这支车队在今年带来的信息无疑要积极很多本次测试中,雷诺最大年夜的故障发生在里卡多身上,他在第二天的测试中撞上了路肩并毁坏了赛车的底盘

测试总里程:384圈

最快单圈速率:1分17秒427

测试总里程:371圈

最快单圈速率:1分17秒338

测试总里程:424圈

最快单圈速率:1分17秒091

测试总里程:316圈

最快单圈速率:1分18秒380

测试总里程:324圈

最快单圈速率:1分18秒168

标签: 法拉利 成梅 f1 红牛 梅赛德斯 赛车

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